Подольско-Воскресенский мост
Набережно-Крещатицкая
По Генплану развития Киева до 2005 года расчетное количество авто в городе - 350 тысяч. На самом деле их число уже превысило 650 тысяч. Еще 150 тысяч единиц автотранспорта ежедневно проезжают через Киев транзитом. В результате интенсивность движения по мостам через Днепр составляет 227,3 тысячи авто в сутки. Это превышает пропускные возможности в 2,8 раза, а в час пик - в 3,2 раза.Пропускная способность нового моста - 59,1 тысячи автомобилей в сутки. Как подчеркивает киевская Дирекция по строительству дорожно-транспортных сооружений, взялись за него с большим опозданием. Он значительно улучшит транспортную ситуацию в северной части города, однако не решит проблему пробок полностью.
- Автовокзальный путепровод
- Железнодорожный мост через реку Вита
- Железнодорожный мост на улице Сикорского
- Московский Мост
- Автомобильный мост через Русановский канал (1)
- Путепровод проспект Бажана - метро Харьковская
- Путепровод на Броварском проспекте
- Соломенский путепровод
- Автомобильный мост через Русановский канал (3)
- Пешеходный мост через улицу Телиги (2)
- Путепровод Броварской проспект - метро Лесная
- Гаванский мост
- Пешеходный мост через Московский проспект
- Путепровод на проспекте генерала Ватутина
- Дарницкий железнодорожный мост
- Пешеходный мостик через Институтскую
- Железнодорожный мост на Отрадном проспекте (2)
- Пешеходный мост через проспект космонавта Комарова
- Путепровод проспект Бажана - метро Осокорки
- Путепровод улица Бальзака - станция Цветаевой