Подольско-Воскресенский мост
Набережно-Крещатицкая
По Генплану развития Киева до 2005 года расчетное количество авто в городе - 350 тысяч. На самом деле их число уже превысило 650 тысяч. Еще 150 тысяч единиц автотранспорта ежедневно проезжают через Киев транзитом. В результате интенсивность движения по мостам через Днепр составляет 227,3 тысячи авто в сутки. Это превышает пропускные возможности в 2,8 раза, а в час пик - в 3,2 раза.Пропускная способность нового моста - 59,1 тысячи автомобилей в сутки. Как подчеркивает киевская Дирекция по строительству дорожно-транспортных сооружений, взялись за него с большим опозданием. Он значительно улучшит транспортную ситуацию в северной части города, однако не решит проблему пробок полностью.
- Железнодорожный мост на станции Левый Берег
- Гаванский мост
- Железнодорожный мост на улице Жабаева
- Пешеходный мост
- Мост метро
- Виадук на Детской железной дороге
- Трамвайный путепровод на проспекте генерала Ватутина
- Харьковский путепровод
- Пешеходный мост через улицу Гетьмана
- Путепровод на проспекте генерала Ватутина
- Пешеходный переход через Саперно-Слободскую улицу (2)
- Эстакада на проспекте Науки
- Путепровод на пересечении проспекта Курбаса и Кольцевой дороги
- Святошинский путепровод (1)
- Южный мост
- Дегтяревский путепровод
- Парковый мост (мостик влюбленных)
- Пешеходный мостик через линию метро
- Пешеходный мост через Краснозвездный проспект (2)
- Путепровод на пересечении улиц Елены Телиги и Новоконстантиновской