Подольско-Воскресенский мост
Набережно-Крещатицкая
По Генплану развития Киева до 2005 года расчетное количество авто в городе - 350 тысяч. На самом деле их число уже превысило 650 тысяч. Еще 150 тысяч единиц автотранспорта ежедневно проезжают через Киев транзитом. В результате интенсивность движения по мостам через Днепр составляет 227,3 тысячи авто в сутки. Это превышает пропускные возможности в 2,8 раза, а в час пик - в 3,2 раза.Пропускная способность нового моста - 59,1 тысячи автомобилей в сутки. Как подчеркивает киевская Дирекция по строительству дорожно-транспортных сооружений, взялись за него с большим опозданием. Он значительно улучшит транспортную ситуацию в северной части города, однако не решит проблему пробок полностью.
- Святошинский путепровод (1)
- Пешеходный мост через Русановский канал (2)
- Петровский железнодорожный мост
- Путепровод на улице Богатырской
- Путепровод на улице Киквидзе (1)
- Пешеходный мост на станции Каштановая
- Железнодорожный мост на улице Жабаева
- Железнодорожный мост на проспекте академика Заболотного
- Эстакада на Нивках
- Пешеходный мост на станции Левый Берег
- Автовокзальный путепровод
- ЖД мост над улицей Скляренко.
- Железнодорожный мост на Отрадном проспекте (2)
- Путепровод на пересечении улиц Елены Телиги и Новоконстантиновской
- Печерский мост
- Железнодорожный мост на Отрадном проспекте (1)
- Трамвайный путепровод на проспекте генерала Ватутина
- Пешеходный мостик через Аллею Героев Крут
- Путепровод улица Бальзака - станция Сабурова
- Гаванский мост